40年前の初期型のクラブマンです。ツインキャブのマフラー2本出しは珍しいかなと思います。コンディションの方はタンクも大きな傷も無く、エンジンも調子がいいです。高速で120kmは出ました。あまりいじらず純正のままなのでカフェレーサーのベースなどにもお勧めです。現車確認も可能ですので気になる点あればコメントにてよろしくお願いします。購入してくださった方には社外ウインカー、社外テールランプなど部品もお付けします。

GB250クラブマン初期型 [NO.056] | ホンダシングル専門店 ニュートラルのバイク＆パーツ

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HONDA GB250クラブマン 初期型 1983 E型 ツインキャブ ボバーカスタム 自走OK 節約

HONDA GB250クラブマン MC10 希少初期型 1983年 Cafeカスタム 即乗りOK 低走行6,637km 機関良好セル一発始動OK レスポンス抜群 E/G絶好調(126cc-250cc)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan ...

ホンダ ＧＢ２５０クラブマン 初期型ブラック ノーマルオリジナル｜モトショップ輪童｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

ホンダ ＧＢ２５０クラブマン 初期型ブラック ノーマルオリジナル - モトショップ輪童

GB250クラブマン初期型 [NO.261] | ホンダシングル専門店 ニュートラルのバイク＆パーツ

ホンダ ＧＢ２５０クラブマン 最初期型ノーマルオリジナル 純正シルバー - モトショップ輪童

ホンダ ＧＢ２５０クラブマン 初期型ブラック ノーマルオリジナル - モトショップ輪童

GB250クラブマン初期型を熱く語れ！消えゆく者達への賛歌

発売されたのは35年も前！ だけどピカピカ。【俺たちの“ノリモノ”語り！／HONDA GB250 CLUBMAN（1983）】 メンズノンノウェブ | MEN'S NON-NO WEB