YAMAHA   マジェスティC(BA-SG03J) 2024

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商品情報

【バイク売ります】■対象車種:マジェスティC(ヤマハ)■型式・年式:BA-SG03J(2006年製)■走行距離:19587㌔(多少伸びる可能性有り)■自賠責:令和5年9月まで車種名訂正してます。MAJESTY Cまだ廃車登録はしていません。現物確認OKです。お問い合わせお待ちしています。詳細は下記、ご確認ください。状態は特に不具合は無し。事故歴は転倒がありますが外装交換済み。また使用や経年によるスレはあります。リヤに積載していた為、周辺は小傷あります。13000㌔くらいにフロントフォーク交換済み。ミラー社外品。直近のオイル交換は18000㌔くらいに済み。バッテリーは現在外して保管していますが、譲渡時には新品の汎用品に交換してお渡しします。スクリーンと泥よけ部分に貼っているステッカーは剥がしてからお渡し予定(そのままでいい場合は若干ですが値引きします)GIVIのリヤボックスとドリンクホルダーはお付けします。ミラー、リヤボックス、ハンドルグリップ以外はノーマルなのでカスタムベースにもお使いいただけます。NC/NRでお願い致します。以下、車両プロフィールマジェスティC(YP250C)は、250ccスクーターのマジェスティ(2代目)をベースにした「メーカー・カスタマイズドモデル」として、2002年6月に新発売された。この年の3月にマジェスティがマイナーチェンジを受けているため、ベースとなったのもマイナーチェンジ版のほう。当時、隆盛を極めつつあったビッグスクーター(のカスタムブーム)をけん引する存在だったマジェスティを、「あらかじめ」少しカスタムした状態で販売したマジェスティCの特長は、フロントスクリーンがショートタイプになっていたことと、ハンドルがカバードタイプではなくパイプハンドルになっていたこと、バックミラーがメッキ加工されていたことなど。いずれも、スクーターをカスタムする際に、最初に手を付けるであろうポイントだった。マジェスティCは2006年モデルまで生産され、その間は、基本的にカラーリングの変更と、特別外装モデルの設定のみで推移した。モデル終了の2000年代半ばには、ビッグスクーターブームも沈静化しており、2007年に登場にマジェスティがフルモデルチェンジしたのを機に、「C」タイプもその役割を終えた、というかたちだった。

ヤマハ マジェスティ250(SG03J) 2006年式 SG03Jの諸元・スペック情報 | ウェビック
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楽天市場】HMS ヤマハ マジェスティC (BA-SG03J) 2002年~2006年モデル対応 バイクマフラー 2Pリング (06SUS) SUS  ステンレス マフラー MAJESTY-C : バリエンテ 楽天市場店
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goobike】バイクカタログ:ヤマハ マジェスティC|YAMAHA MAJESTY C
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◇和歌山発 ヤマハ マジェスティC 250cc YAMAHA MAJESTY BA-SG03J 37,407km  5連メーター(126cc-250cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 -  オークファン(aucfan.com)
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ヤマハ マジェスティC SG03J オイル交換 プラグ交換 冷却水点検 シルバー|VIPオート|新車・中古バイクなら【グーバイク】
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ヤマハ マジェスティCリミテッドED 中古 ETC付 キャブ SG03J|(有)モトショップベル|新車・中古バイクなら【グーバイク】
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ヤマハ マジェスティC SG03J 2003年モデル 社外シート、ミラー、フロントカバー、リアサス、イモビ付き|バイクセンター  多摩センター|新車・中古バイクなら【グーバイク】
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ヤマハ マジェスティC SG03J 2005年モデル ノーマルコンディション|GARAGE-J イオ 武雄店|新車・中古バイクなら【グーバイク】
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1/12 ヤマハ SG03J マジェスティ C '06 カスタムパーツ付き - AOSHIMA SCALE MODEL LINEUP
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ヤマハSG03J「MAJESTY(マジェスティ250)」(2型) | バイク引き取り日記
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マジェスティC(ヤマハ) | プロ素人イノウエの愛車 | みんカラ
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Amazon | ヤマハ マジェスティ マジェスティC SG03J カスタムマフラー カールエンド デュアル マフラー オールステンレス 2本出し  バイク オートバイ | フルエキゾースト | 車&バイク
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長野県松本市!中古車バイク【車両紹介】YAMAHA マジェスティ250 SG03J 250cc ビックスクーター カスタム
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